Les couleurs vives exposées dans cet atelier sont une indication des esprits créatifs au travail. Et le concept est également respectueux de l’environnement.

Tous ces articles, des meubles de jardin aux chaussures, sont fabriqués à partir de vieux pneus.

À l’heure où la possession de véhicules augmente au Rwanda, l’atelier Kamana de Kigali a trouvé un moyen pratique de recycler le nombre croissant de pneus.

Jean de Dieu Kamana est le fondateur et propriétaire de l’atelier:

«J’ai pensé à commencer cela après que les gens venaient chez moi et utilisaient les pneus comme sièges, puis j’ai réalisé que je pouvais fabriquer des chaises avec les pneus. J’ai commencé à faire des recherches pour me rendre compte que c’était possible. J’ai donc inventé mes propres styles », dit-il.

L’atelier de Kamana existe depuis près de 10 ans et emploie désormais 12 personnes .

Il peut fabriquer environ 15 ensembles de salon en une semaine, composés de 5 sièges et d’une table, qui se vendent entre 150 et 200 dollars américains chacun, tandis qu’une paire de chaussures se vend entre 1 et 6 dollars américains.

L’atelier établit des liens avec des personnes qui repèrent de vieux pneus dans et autour de la capitale Kigali et paie des frais de 5 dollars américains par pneu.

Leur travail empêche les pneus de s’accumuler dans les garages, d’obstruer les rivières et les systèmes de drainage ou de se retrouver dans les décharges, ainsi que de brûler et de rejeter des polluants nocifs.

De plus, il fournit du travail aux habitants de Kigali:

«J’aime ce métier, il est unique et nous travaillons sans relâche, et je nourris ma famille sans aucun problème et cela m’encourage beaucoup», déclare le travailleur Saidi Nzabarera.

Les données de l’Agence rwandaise de gestion de l’environnement (REMA) montrent que le volume quotidien de déchets solides municipaux de la ville se situe entre 1 800 et 2 000 tonnes, dont seulement 10 à 12% sont recyclés.

Les pneus étant souvent négligés comme faisant partie du problème, REMA a accueilli favorablement l’entreprise de Kamana pour son aide à résoudre le problème:

«Nous apprécions cette pratique continue et nous continuons à motiver les gens à rechercher la meilleure utilisation des soi-disant déchets dans l’environnement. Ainsi, la transformation des pneus en d’autres objets ou en d’autres matériaux pouvant servir la communauté doit vraiment être encouragée du point de vue de la protection de l’environnement », déclare Jacques Nsengiyumva de la conformité environnementale et de l’application pour REMA.

Le gouvernement rwandais s’est fixé comme objectif d’augmenter le taux de recyclage des déchets solides non organiques de 40% d’ici 2029/30.